Nous avons essayé le taxi, le train aérien et le bateau, pour des raisons différentes : le taxi quand ni le bateau ni le train pouvaient nous amener à destination, le train pour le centre-ville parce que le trafic est vraiment pénible et le bateau pour les sites près de la rivière.
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| Les taxis sont bien identifiés et surtout, très colorés ! |
La première fois que nous avons hélé un taxi a été décourageante car les 10 premiers ont passé tout droit. C'est plus facile de se rendre à un poste de taxi si on les connaît.
Pour le train aérien, il faut prendre son billet dans une machine qui ne prend que les pièces de 1, 5 et 10 bahts (1 baht vaut 3.3 sous). Direction caisse pour changer nos gros billets que ces machines ne peuvent avaler.
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| Le train aérien peu achalandé |
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| Le train aérien, très achalandé, mais Jean dépasse tout le monde d'au moins une tête |
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| Les flèches sur le plancher inspirent une certaine discipline avant l'arrivée du train |
Quant aux bateaux, le choix est très varié et le trafic important.
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| Bateaux de croisière, avec ou sans repas |
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| Les fameux long tail boats, bruyants mais les plus rapides, surtout pour les excursions dans les longs |
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| Le très populaire "Tourism Boat" avec sa passe journalière, pratiquement toujours plein à craquer |
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| Ferry avec places assises mais certains ferrys avec de courts trajets n'ont aucun siège |
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| Ici, l'efficacité compte. Débarquement et embarquement à l'avant du bateau, sans amarre. Derrière, 2 navettes d'hôtels au style plus exotique |
Sur terre, il reste les tuk-tuk que nous avions déjà pris à Chiang Mai. Pas hyperconfortable !
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| Le tuk tuk, si vous aimez le bruit et si vous avez besoin d'une cure d'air pollué. Mais pratique pour de courtes distances. |
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